现在对葛店还停留在3000—5000的房价的印象，但是当置业告诉葛店南站区域已经卖到9000—10000的时候，还是着实惊讶了下，是挨着光谷东水涨船高？葛店之前的一些本土开发商品质确实稍低一些，18年新城、万科、中建、恒大、融创等大开发商在一年时间集中进入葛店高新大道沿线开发，还是很有看头，“忽如一夜春风来、千树万树梨花开”，颇有当时保利、万科、金地在关山大道集齐的感觉，但是葛店也限购限价限售了，不知今年开盘会怎样，能否有当年保利率先将光谷关山房价带到1万以上的看点。再说下地铁，说是葛店有望成为湖北首个开通地铁的地方城市，葛店南站预计2020年就通车了，一站就进入光谷区域、还是很近的，但是现在来葛店的这些品牌开发商楼盘都不算是一线临地铁，如果开发区内部地铁再延伸，估计价值会提升很多，但难度大，说是内部可能有电车规划。现在很多都很怀疑9000多的毛坯价是否名不副实、严重透支了未来、是沾光谷的光，但是恒大拿地价7300却是不争的事实，很多开发商还是挤破脑袋想过去为开发区建设做贡献，方式不同而已。葛店这个区域究竟怎样发展趋势，限购限价限售之后第一次开盘、今年上半年的开发商开盘后就见分晓了。
还可以，看未来
现在对葛店还停留在3000—5000的房价的印象，但是当置业告诉葛店南站区域已经卖到9000—10000的时候，还是着实惊讶了下，是挨着光谷东水涨船高？葛店之前的一些本土开发商品质确实稍低一些，18年新城、万科、中建、恒大、融创等大开发商在一年时间集中进入葛店高新大道沿线开发，还是很有看头，“忽如一夜春风来、千树万树梨花开”，颇有当时保利、万科、金地在关山大道集齐的感觉，但是葛店也限购限价限售了，不知今年开盘会怎样，能否有当年保利率先将光谷关山房价带到1万以上的看点。再说下地铁，说是葛店有望成为湖北首个开通地铁的地方城市，葛店南站预计2020年就通车了，一站就进入光谷区域、还是很近的，但是现在来葛店的这些品牌开发商楼盘都不算是一线临地铁，如果开发区内部地铁再延伸，估计价值会提升很多，但难度大，说是内部可能有电车规划。现在很多都很怀疑9000多的毛坯价是否名不副实、严重透支了未来、是沾光谷的光，但是恒大拿地价7300却是不争的事实，很多开发商还是挤破脑袋想过去为开发区建设做贡献，方式不同而已。葛店这个区域究竟怎样发展趋势，限购限价限售之后第一次开盘、今年上半年的开发商开盘后就见分晓了。