主题：这是今天的消息！5号线明年开建，而且不分段！
- 发表于2015-07-23
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- 发表于2015-07-23
终于要开建了，有希望啦~~
- 发表于2015-07-23
没有说分不分段
- 发表于2015-07-23
表示一颗平常心，怕期望越大失望越大
- 发表于2015-07-23
楼上说的对，希望越大，失望越大
- 发表于2015-07-23
5号线：一期线路设站19座
预计通车时间：2020年
5号线工程线路全长32.3公里，全部为地下线，共设车站26座。
其中，一期工程起始复兴路站，沿途经过彭刘杨路站、粮道街站、中山路站、积玉桥站、新生路站、学院路站、徐家棚站、杨园站、余家头站、科普公园站、建设二路站、和平公园站、建设六路站、建设八路站、建设十一路站、都市工业园站、厂前站，终点站武汉火车站，共设车站19座，车辆段一处。
5号线全线共有8座换乘站，其中武汉火车站与4、10号线换乘；和平公园站与20号线换乘；科普公园站与12号线换乘；余家头站与10号线换乘；徐家棚站与7号线、8号线换乘；复兴路站与4号线换乘；江民路站与11号线换乘，青菱站与12号线换乘，南三环站与15号线换乘。控制设置在铁机路，与4、8号线共用。
目前，5号线一期（武汉火车站至复兴路）已开始探路，预计2015年底或2016年开建。2020年开通。
- 发表于2015-07-23
说的很清楚是一期，而且还真的不知道什么时候了……
- 发表于2015-07-23
只希望不要再变了，赶紧建起来
- 发表于2015-07-23
、愿安好
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武汉晚报记者昨从武汉集团获悉，今明两年，武汉市第三轮轨道交通建设规划的线路将全部开建，全面覆盖武汉三镇的城区和新城区。预计到2020年，通车里程达400公里的轨道交通线网，将打造出武汉的“之城”。届时，三镇千万市民将实现出行的便捷通达。
新城区今年开建两条
武汉集团介绍，到今年底，在3号线一期开通试运营的同时，从城区延伸至东西湖区、蔡甸区的轨道交通径河线、蔡甸线计划开工建设。
今年6月，国家发改委正式批复《武汉市城市轨道交通第三期建设规划》（以下简称《规划》）。
即将开建的径河线（1号线延伸工程）自东西湖区金山大道至径河站，线路长4公里，设地面高架站2座。线路贯穿整个东西湖吴家山地区，建成后与现有的1号线对接，沿线串起东西湖、硚口、江汉、江岸和黄陂等五大城区，成为汉口区的一条重要客运交通走廊。
另外，包括4号线西延线和11号线西段两大工程的蔡甸线，全长约18.1公里，沿线设站10座。线路起于汉阳口，经过规划中的新汉阳火车站，终点至蔡甸区柏林站。未来，新汉阳站作为武汉第四大火车站，将打造成铁路客运交通枢纽，该站建成后，将与无缝对接。届时，武汉站、武昌站和新汉阳站三大火车站，将通过4号线和蔡甸线连通，在长江两岸形成三足鼎立的格局。
江南明年再增两条线
城区备受市民关注和期待的5号线计划在明年内开建，5号线南起南三环，主要沿白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道、工人村路至武汉火车站，南北向穿越青山、武昌和洪山三大主城区，是纵贯江南沿江的轨道交通“大动脉”。线路全长31.9 公里，共设站27座。
8号线二期工程也将在明年内开建。这条16.7公里长的线，设站12座，将从一期线路终点武昌东湖梨园通到野芷湖。作为武汉市第四条过江轨道交通线，8号线一、二期线路贯通后，运营里程将达到33.03公里，成为连接汉口后湖、竹叶山花桥、永清街武汉天地，武昌徐东商圈、水果湖、街道口商圈和南湖等大型居住和商业区的一条骨干线路。
今明两年新开建的4条轨道交通线路，在建里程共70.7公里，涉及到51座车站，建设额约500.9亿元。
武汉集团介绍，随着上述线路的开工，武汉市第三轮轨道交通建设规划的线路将全面开建。青山和蔡甸分别成为开建的后一个城区和新城区。这意味着，到2016年，轨道交通线网将在武汉三镇的城区和新城区实现全覆盖。
《规划》数据显示，算上目前运营和在建的轨道交通线路，预计到2020年，覆盖全市的轨道交通线网总里程将达到400公里。届时，武汉将成为一座真正意义上的“之城”。