首先是关于三号线到不到宏图大道站的问题的

然后再是机场线的消息

武汉机场站项目建设顺利 本月或全部完工

中国青年网武汉4月1日电（通讯员 肖秀珠）“把‘特殊贡献奖’颁发给你们，是天河机场三期建设前线指挥部的正确决策，你们值得这样的荣誉，无愧于‘铁军’称号！”近日，武汉市政府副秘书长、武汉天河机场三期建设前线指挥部副指挥长付明星在检查中铁十一局集团四公司天河机场项目建设情况的时候，发出了这样的感叹。

即将完工的武汉机场站。中国青年网通讯员 肖秀珠 供图

武汉天河机场三期工程主要包括机场三期扩建工程、机场交通工程、汉孝城际铁路机场段、机场段、航空企业总部区及周边道路和市政配套系统等相关工程，总达500亿元，为武汉建设国家城市和国际化大都市的关键性工程之一。中铁十一局集团四公司承担的施工任务为天河机场站、天河机场站至航空总部站盾构区间、天河停车场出入线盾构区间土建，其中武汉天河机场站是天河机场“地、陆、空”三位一体综合交通的重要组成部分，是天河机场三期建设中的关键环节、咽喉工程，牵一发而动全身。

为建设好武汉和湖北“通往的新大门”，该项目部紧紧围绕天河机场三期建设“高标准建设、严要求管理、高速度推进”总体目标，自2013年11月进场以来，在面对工期任务紧、质量标准高、交叉协调难、施工条件复杂、风险等级要求高等诸多不利因素的情况下，不畏艰险，勇挑重担，以专业的技术和丰富的经验破解了一个个难关。为更快的打开局面，加快进度，为后续工程提供施工断面，他们跑步进场，仅用6天就完成项目部组建、前期策划、人员配备、设备进场等准备工作，创造了中铁十一局集团公司最短开工纪录；他们超前安排，大干快上，不断突破自我，在业主组织的劳动竞赛中屡屡夺魁，先后获得指挥部的“立功单位”、“先进集团”等荣誉；他们争先意识强烈，在数十家参建单位中始终处于领跑状态，并率先冲出地面，提前3个月完成了天河机场站的主体施工任务，成为天河机场三期建设中第一家完成主体任务的施工单位。

鉴于十一局集团四公司天河机场项目部的卓越贡献，武汉市天河机场三期建设指挥部决定将该指挥部最高荣誉“特殊贡献奖”颁发给他们，并号召全线施工单位要以其为榜样，鼓足干劲，科学组织、精心施工，有序推进施工生产，推动三期建设工程整体向前迈进。目前，该项目的工程量已经完成96%，预计4月可全部完工。

最后来一条8号线2期的消息

8号线二期5号线一期走向初确定 设计或调整

近日，记者从武汉集团获悉，8号线二期工程和5号线一期工程设计咨询已开始进行国内公开招标。从招标信息上显示，8号线二期站点将设12座，5号线一期站点19座。

8号线二期工程起于一期工程终点梨园站，经东湖路、兴国南路、水果湖路、八一路、珞狮北路、野芷湖西路至野芷湖，线路全长17.4公里，设站12座，全部为地下站。其中有4座换乘站，分别在街道口站与2号线换乘，在雄楚大街站与11号线换乘，在野芷湖站与7号线换乘，在省农科院站与13号线换乘。

5号线工程线路全长32.3公里，全部为地下线，共设车站26座。其中，一期工程起始复兴路站，沿途经过彭刘杨路站、粮道街站、中山路站、积玉桥站、新生路站、学院路站、徐家棚站、杨园站、余家头站、科普公园站、建设二路站、和平公园站、建设六路站、建设八路站、建设十一路站、都市工业园站、厂前站，终点站武汉火车站，共设车站19座，车辆段一处。

5号线全线共有8座换乘站，其中武汉火车站与4、10号线换乘；和平公园站与20号线换乘；科普公园站与12号线换乘；余家头站与10号线换乘；徐家棚站与7号线、8号线换乘；复兴路站与4号线换乘；江民路站与11号线换乘，青菱站与12号线换乘，南三环站与15号线换乘。控制设置在铁机路，与4、8号线共用。

据了解，初步站点地址及设计等，有可能根据专业单位的意见进行调整。

背景小常识

设计咨询：是在初步设计阶段和施工图阶段之间的技术把关，设计咨询主要是对建设的工序、经济以及专业技术等方面，提出优化意见，并出具专业报告。站点地址及设计等，也有可能根据专业单位的意见进行调整。其实，设计咨询贯穿整个土建过程，从前期初步设计直至该条线路竣工。

如果你在上发现新闻线索，请扫描以下二维码，下载大楚网今日报料APP，向我们报料 ，腾讯大楚网会将曝光情况及时向相关部门反映：

让来得更猛烈些吧

隔壁邻居来顶！！！！

继续撒花

帅，真心是好消息

地铁上报国务院批准，后期再更改的情况比较少。所以国家批准了，基本上就是定数。

 不管怎么样，咱门口三条是板上钉钉的事