2012年对于江城楼市来说是不平凡的一年，在这一年里万科金色城市的持续热销早已成为各大媒体争相关注的焦点，而 近，华润复地等大型房企斥巨资进驻白沙洲的新闻再一次点燃了人们对白沙洲的关注热情。新浪、网易、搜房等多家媒体纷纷对系列事件进行了专题报导，亿房和大楚网更是针对白沙洲分别以“白沙洲为何成为大武汉之首”和“白沙洲、汉之首——发现真实白沙洲”为题对白沙洲从包括历史、政策、交通、楼盘等多个方面制作了整版专题页面进行报导。

金色城市持续热销，房产巨鳄落子白沙洲，江城目光再聚齐

2012年7月29日，万科金色城市第11期2内售罄，成为武汉市区2012年 日光大盘，这一销售壮举震动整个江城，一举点燃了人们对白沙洲 的热情。

2012年8月24日，华润以6.46亿竞得白沙四路两个地块；复地则7.83亿抢得城中村地块，两大房产巨头首次进军白沙洲，这一举动引得江城一片哗然，一石激情千层浪，本就在以万科为首的多家房企脚力之下波涛汹涌的白沙洲楼市面临着更加激烈的竞争。

2012年8月25日，万科金色城市再创销售传奇，12期约250套1内即售出九成，再次印证了购房者对白沙洲追捧。

一时间，白沙洲汇聚了整个江城的目光，白沙洲也成为曝光率 的词汇。

千亿巨擎引发 潮，名企抢占白沙洲发展先机

中国房地产行业的领跑企业——万科早在2010年就深谙白沙洲价值 ，抢先入驻。不到一年，万科金色城市一期开盘，当天实现“日光”。随后，“日光”成为常态。在2011年，万科金色城市年销售2000多套房，成为全市 。2012年7月更是成功创造了武汉主城区 个日光大盘。

万科进军白沙洲两年以来，引入了育才实验幼儿园、华师 等 配套；同时配套月10万方、相当于半个司门口的商业综合体；另外，万科金色城市还 近1个亿建设白沙洲五路，引入两路公交车直通小区内部……

武汉市万科房地产有限公司总经理马立强表示：“白沙洲交通便利，三座长江大桥交汇，多种产业聚集，相信未来能成为一个居住与就业相得益彰的区域。”

交通畅达或将纳入二环线，产业多元名企争相入驻

白沙洲曾是著名的竹木集散地和商贸码头，历史地位堪比司门口。在发展的浪潮中白沙洲渐渐遗失了。曾经辉煌武昌城的“南大门”，因为道路破损、秩序混乱，早晚高峰必堵、节假日必“瘫”被戏称为“难大门”。

近几年，诸多事实证明，白沙洲正日益崛起，成为武汉另一处繁华之地。

交通是公认的制约白沙洲发展的原因之一。去年9月，当白沙洲达到高架桥建好后，驱车从位于火车站 的梅家山立交出发至三环线青菱立交桥，原来至少要花半个以上的瞬间缩短至8，白沙洲摘掉了“赌霸”的帽子，离武昌主城区核心也近了一大步。

根据 规划，鹦鹉洲大桥将于2014年年底通车，鹦鹉洲长江大桥武昌接线工程和雄楚大街快速化改造工程也均已破土动工，届时，雄楚大街将于鹦鹉洲大桥连成一体，武汉市二环线画上 后一笔，武昌 城区到汉阳 城区将只需要6左右。届时，如今的二环线将规划入一环线内，而杨泗港长江大桥将于2012年年底动工，并成为武汉市新的二环线。这就意味着，白沙洲地区江北划入武汉市二环线内，业内人士预测，白沙洲地区的每一寸土地的价值都会水涨船高。

同时，武汉 将在现白沙洲三环线外重点发展高新技术产业、 配套产业以及物流业。从白沙洲地区的现实发展条件出发，洪山区把白沙洲地区地位于发展居住、商贸服务和现代物流业，并且以白沙洲现有的几大市场为龙头，打造现代商贸物流区。对白沙洲的未来，洪山区委书记刘涛有清楚的描绘。“在今后很吵一段时间内，白沙洲都将成为洪山区的重点发展区域。今天的白沙洲虽然塔吊林立，但不久的将来会变成一座崭新的宜居新城。”

今年3月，上海通用汽车与武汉市签署合作协议，在武汉建设继上海、烟台、沈阳之后的第四生产基地，仅一期 就到140亿元。白沙洲又一次让武汉人刮目相看。“如果与长江并行的通用达到建成，从白沙洲大桥到通用汽车基地，只要七八，汽车城将和白沙洲连成一体！”洪山区青菱街办事处副主任伍源坤说，靠着得天独厚的交通条件和水域资源，白沙洲地区想不发展都难。

据悉，连通汽车城和三环的通用大道已经开工了，紧挨着武金堤也将修建一条宽60米的快速路。

“白沙洲、汉之首”不只停留在口号中，抛开了重重枷锁与束缚，在武汉 政策的引导下、以万科为首的房企推动下，白沙洲区域成功的步入了快速发展的轨道，在过去的两年里，万科金色城市见证了奇迹的发生；未来，万科金色城市将继续助力白沙洲区域发展，共襄盛举。

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