杨泗港长江大桥是内环南扩的必要条件。武汉市规划中二环线的组成由杨泗港长江大桥、二七长江大桥构成，但因长江大桥分流需求紧迫，鹦鹉洲桥提前建设，所以暂时由鹦鹉洲桥连接二环线。杨泗港大桥开工后，后续的二环线建设将会跟上来，鹦鹉洲桥则和长江二桥一起构成城市内环。
未来，杨泗港长江大桥将与二七长江大桥构成畅达三镇的二环线，加上沌口长江大桥，稍显偏僻的汉阳四新地区、博览中心，以及武昌南部的白沙洲、青菱地区，交通出行将大大改善，将搭上通达三镇的20分钟交通圈。作为长江上首座双层公路悬索桥，杨泗港长江大桥造型独特兼具色彩，建成之后，可丰富“建桥之都”武汉“桥梁博物馆”的内涵，成为武汉长江主轴上的新名片。
杨泗港长江大桥是内环南扩的必要条件。武汉市规划中二环线的组成由杨泗港长江大桥、二七长江大桥构成，但因长江大桥分流需求紧迫，鹦鹉洲桥提前建设，所以暂时由鹦鹉洲桥连接二环线。杨泗港大桥开工后，后续的二环线建设将会跟上来，鹦鹉洲桥则和长江二桥一起构成城市内环。
未来，杨泗港长江大桥将与二七长江大桥构成畅达三镇的二环线，加上沌口长江大桥，稍显偏僻的汉阳四新地区、博览中心，以及武昌南部的白沙洲、青菱地区，交通出行将大大改善，将搭上通达三镇的20分钟交通圈。作为长江上首座双层公路悬索桥，杨泗港长江大桥造型独特兼具色彩，建成之后，可丰富“建桥之都”武汉“桥梁博物馆”的内涵，成为武汉长江主轴上的新名片。