主题:六号线长龙雄姿初现 计划2016年年底建成
- 发表于2015-10-08
内部是这样的?
- 发表于2015-10-08
能够按时完工就很好了
- 发表于2015-10-09
按计划通车就ok了
- 发表于2015-10-09
顶一个
- 发表于2015-11-10
原来想去看看盾构机的,一直未遂中
- 发表于2015-11-17
- 引用:信7726在2015-11-10 19:36:36写道:
- 6楼
原来想去看看盾构机的,一直未遂中
盾构机?
内部是这样的?
能够按时完工就很好了
按计划通车就ok了
顶一个
原来想去看看盾构机的,一直未遂中
原来想去看看盾构机的,一直未遂中
盾构机?
查看更多精彩图片>>
5日,梅子山立交的江城大道上车流穿梭,而在道路两旁的武汉轨道交通6号线江城大道站工地,数十名工人正在地下开展着盾构作业,随盾构机稳步推进,一米一米地建设着这条地下长龙。
6号线南起沌口开发区的体育南站,西至环湖西路,全长31.7公里,共设站27座,其中有11个换乘站,可与8条线换乘。线路计划于明年年底建成。
8月底,园博园北站(原东方马城站)主体结构完工,该区间盾构也以9.8环/天的速度,创造了目前武汉盾构的快速度。
武汉集团工程师胡威是江城大道站至老关村站区间标段的业主代表,虽是国庆长假,他却和往常一样戴着安全帽,拿着手电筒、卷尺等装备,来到20多米深的盾构井内,查看作业进度和施工情况。
胡威介绍,该线路设计采用深绿色,又称“鹦鹉绿”,并将是继今年通车的3号线之后,第二条穿越汉江的。届时,该线将连通汉口及汉阳,为市民出行提供便利。