主题：本世纪世茂云锦和紫云府业主最后一次争取地铁房的机会需要大家共同呼吁

本世纪世茂云锦和紫云府业主最后一次争取地铁房的机会需要大家共同呼吁

白沙洲本世纪只有地铁5号线和12号线，而地铁5号线离云锦和紫云府都在1.5公里左右，步行至少15分钟以上，现在地铁12号线即将开建，这是云锦和紫云府业主争取地铁房的本世纪唯一机会。地铁12号线原走向为南湖大道到白沙二路过长江，在白沙洲高架形式穿过，只设置白沙二路和江边的凌吴村站。先建议走白沙二路、青菱路、白沙三路、白沙西路、白沙四路，在白沙西路和白沙四路交汇处设置站点。原因是：1、白沙西路和白沙四路交汇处临近三甲辅佑医院和市级白沙洲文化体育中心、高中等重要城市功能性配套，在此处设点可以更好的服务最广大市民的需要，纾解交通拥堵。2、地铁12号线在白沙洲8公里只设置2个站，站间距过长，不能辐射和照顾大多数人的出行需求，而地铁高架不受区域地质状况影响，可以增设一个中间站点。3、方便白沙洲主干道白沙洲大道和地铁12号线的换乘对接。为了我们自己，需要大家向武汉市长信箱、市长热线、武汉交通战略发展研究院、武汉地铁集团有限公司（公司网站在线咨询栏目）、武汉市规划和国土资源管理局、洪山区人民政府反应，大力呼吁调整线路走向，就像黄家湖大学城的居民呼吁延长5号线到大学城，最后成功。

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可以给市长信箱集体建议

 别。千万别再紫云府门口建高架。吵死人，不在乎2块钱的公交费。

在武汉地铁即将成网和武汉地面交通进一步拥堵加剧情况下，地铁房和非地铁房的差距在二手市场很快会反应出来，地铁房升值更快更保值，这是在北上广深一线城市和香港、日本、新加坡等被市场反复验证的，一般小区业主都是哭着喊着要求在自己小区门口有地铁的。研究经验表明未来房子只有三种情况可以保值增值，即地铁房、学区房、天然山水资源且稀缺不可复制的资源型物业。实际上地铁在市区有隔音屏，且10点30停运，所以不会有噪音污染。单车业主说可以两元换乘，即使你愿意出钱，等车换乘可很花费时间，也很麻烦的。

市长热线12345，其他的可以百度上网查网址

我只想说那个建议的路线在短短的数公里内连续4个90度转弯，高架能否实现？12号线是6A，看看1号线东吴大道和五环大道的转弯半径，1号线才是4B

不现实啦，放弃吧