上一页|1|
/1页

主题:汉口新荣拟打造新商圈 结束江岸无商圈历史

发表于2015-01-08

汉口新荣拟打造新商圈 结束江岸无商圈历史

2012-07-12 15:26:50

(长江商报记者 王荣海)丹水池旧货市场变身古玩古董市场,旧厂房将成为时尚创意产业园。昨日,记者从武汉市政协获悉,江岸区拟策划和推进10大项目打造新荣商圈,经过“十二五”的发展,将新荣打造为武汉市最具活力的商贸商务之一。 

江岸区政府在回复武汉市九三学社集体提案时介绍,该区将策划与推进10大项目,促进新荣商圈经济发展。

其中,在幸福大道和解放大道夹角处,将崛起一座国际商贸项目。该项目新荣客运站,占地面积近20万平方米,总建筑面积80万平方米,开发周期3至5年,总体56亿。

依托堤角公园和牛骨头系列小吃,打造全长800米的堤角前街特色商业街,形成以明清风格的建筑形式与传统空间组合具有独特风格的休闲街。主要包括商业休闲街、牛骨头系列小吃。目前堤角公园整体改造方案已获市批准,堤角前街的改造正在施工。

拟建的丹水池仓储式商业项目位于解放大道2028号,占地面积21亩。该项目计划建设8万平方米的商业,其1-5层位商业用途,拟引进大型超市、家电卖场和家具市场。

在解放大道与汉黄路的夹角处将建堤角商业综合体项目。该项目面对新荣客运站,占地近80亩,是原武汉双虎涂料厂,拟建设成大型的商业综合体,包括超市、家电卖场、家居及文化设施。

在位于汉黄路原化工原料厂厂区,占地面积近100亩,拟建为时尚创意产业园。

整体改造丹水池旧货市场,进行提档升级。建设占地10亩,建筑面积1万平米的古玩、古家具、古董市场。

新荣村综合楼项目位于汉黄路,新荣客运站,占地面积近20亩,该项目将结合城中村改造实施,拟新建一座楼高28层,总建筑面积7万平米的商业综合楼。 

岱山大桥今年开建 

在新荣商圈以东,汉黄路已于2011年竣工通车。汉黄路向北延伸跨过三环线连接岱山大桥,岱山大桥(岱山路-巨龙大道)工程已列入2012年该市城建计划,今年将开工建设并完成部分工程,岱山大桥完工后将建设岱山立交二期工程,汉黄路将跨三环线直通巨龙大道。

在新荣商圈以西,十大家路(三环南路-兴业路)计划今年开工建设,该道路长2500米,宽25米,是堤角都市工业区和新荣商圈配套道路。再往西延伸,百步亭路(幸福三路-兴业路)正在施工,计划年内完工,该道路长1880米,宽30米,是后湖地区重要配套道路。

在新荣商圈以南,解放大道下延线工程(黄浦路-三环线南湖村立交)已经开工建设。该道路长9.36公里,宽60米。根据设计,在解放大道汉黄路口建由北向南半幅立交桥穿越五岔路口,提高道路交通效率;同时建一座大型人行天桥,形成全封闭快速通道。

结束“江岸无商圈”的尴尬历史 

新荣商圈对汉口东北部的发展究竟意味着什么?

武汉市九三学社、武汉市政协经济委员会、武汉市政协人资环委员会递交的集体提案称,大力打造现代化复合型的新荣商圈,将结束“江岸无商圈”的尴尬历史。

提案认为,随着后湖地区居住人口的逐渐增加,人们对多功能、复合型、现代化的商圈要求越来越迫切。大力打造新荣商圈,将造福后湖地区70万居民。

其次,大力打造新荣商圈可以优化城区空间布局、提升城市能级。一方面,作为武汉市委、市政府所在地和传统商贸承载区的区域地位,大力打造现代化复合型的新荣商圈将结束“江岸无商圈”的尴尬历史;另一方面,将有力促进武汉城市建设,优化服务业空间职能结构;更为重要的是,得益于独特的交通、区位,大力打造新荣商圈,也是真正体现城乡统筹的重要载体。

商圈所在的后湖地区拥有70万左右常住居民,每年过千万人次的人口流动和数目庞大的货物流量。大力打造新荣商圈已成为该区域产业升级和城市功能提升的迫切现实需求。从经济发展角度讲,大力打造新荣商圈将极大促进汉口东北经济社会发展。

发表于2015-01-08

不过目前还真是没看到太多进展



 

发表于2015-01-08

解放大道延长线也是前几年说的啊,还不是没弄好。只能说这边太不受重视了

发表于2015-01-08

希望快点落实啊

发表于2015-01-09

如果这个商业项目能做起来也能在一定程度上带动堤角的发展

发表于2015-01-15

规划总是美好的,发展总是缓慢的

上一页|1|
/1页